Warum rumpelt es in der Eisenbahn?Ein Physiker soll erklären, warum es in der Eisenbahn so rumpelt. Er sieht sich die Waggons genauer an: In jedem Waggon rumpelt es gleichermaßen (bis auf eine kleine Zeitverschiebung dt), somit reduziert er das Problem auf einen einzelnen Waggon.Ein Waggon besteht aus einem Ober- und Unterbau, das Rumpeln kommt hörbar von unten. Somit kann der Oberbau vernachlässigt werden. Der Unterbau besteht aus Achsen und Rädern. Man kann nun annehmen, daß die Achsen gut geschmiert und damit für das Problem nicht relevant sind. Die Räder können mit guter mathematischer Genauigkeit als Kreise beschrieben werden. Der Kreisflächeninhalt ist (pi)r ². (pi) ist eine Konstante, die rumpelt nicht, und in hinreichender Näherung ist auch r konstant (Stichwort: thermische Ausdehnung). Was bleibt übrig? - Das Quadrat! Und daß ein Quadrat rumpelt, ist doch klar! |
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Kindergarden teacher: "To get to the other side."
Plato: "For the greater good."
Aristotle: "It is the nature of chickens to cross roads."
Martin Luther King: "I envision a world where all chickens
will be free to cross roads without having their motives
called into question."
Isaac Newton: "Chickens at rest tend to stay at rest,
chickens in motion tend to cross roads."
Albert Einstein: "Whether the chicken crossed the road or
the road moved beneath the chicken depends on your frame
of reference."
Captain James T. Kirk: "To boldly go where no chicken has gone before."
Werner Heisenberg: "We are not sure which side of the road
the chicken was on, but it was moving very fast."
Wolfgang Pauli: "There already was a chicken on this side of the road."
Der Fortschritt ist nun mal nicht aufzuhalten... |
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Last modified: Sep 03, 2014